膜结构根据结构形式、膜材等可以分为不同的类型,通常,根据结构形式的不同可以分为骨架式、张拉式及充气式结构3种,按膜材的成分则可以分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。按膜材特性又可分为永 久性膜结构、半永 久性膜结构及临时性膜结构,它们具有各自不同的使用年限。
通常,永 久性膜结构其膜材的使用年限可达25年以上,半永 久性膜结构其膜材的使用年限为10-15年,临时性膜结构其膜材的使用年限为3-5年。
膜结构车棚的特点:
膜结构车棚强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁 性好,而且不受紫外光的影响,使用寿命在20年以上;具有高透光性,透光率为13%,而且透过膜材料的光线是自然散漫光,不会产生阴影,也不会发生眩光。根据结构形式的不同,棚房膜结构可分为3类:骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料,由此构成屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形、单曲面形及以鞍形为代表的双曲线形。
膜结构车棚的受力点小,单位尺寸上能承受的压强高,在多次的实践中,膜结构车棚都稳固如山。车棚的透光性好,金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板,二者的透光性和膜结构相比,膜结构材料的透光性更好,而且膜结构作为一种高分子布的话,不会因为长时间的直晒变黄,也不会物理特性发生变化,比如变脆,软化等现象。车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。
膜结构车棚的注意事项:
1、膜结构车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,框架整体做防锈处理,刷防锈底漆三遍,表面喷涂白色汽车漆,车棚主立柱采用150×150镀锌方管作车棚的支撑柱,车棚身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀。
2、膜结构车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保护作用。
3、膜结构车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接,加强棚顶部强度,可让棚内感觉宽敞明亮,靠车辆轻松方便,完全符合车棚制作要求规范。
以上是对膜结构车棚的类型及使用年限的介绍,随着技术的不断进步,一些大型跨距空间要求的膜结构也可以通过采用钢索与压缩材料的方式实现,构成钢索网来支撑上部膜材,对膜结构车棚的施工精度具有更高的要求!